шверцбот "Oceanaut"
поскольку проект модификации швертбота "Ocean Explorer" в шверцбот "Oceanaut" успешно реализован и прошёл все испытания - решил что данная лодка достойна отдельной темы 
.... в этой теме буду повествовать о судьбе этой замечательной лодки и её дальнейших улучшениях .....спасибо всем форумчанам кто помогал в реализацией проекта - ваши советы очень пригодились и сэкономили кучу средств и времени ... и спасибо Капитану Е. Гвоздеву за подвиг и мечту..немного истории : все началось с того что мне взбрело в голову под старость лет походить под парусом и деток поучить этому прекрасному времяпрепровождению , но средств на яхту и обучение конечно в семейном бюджете не было , да и времени не особо 
и довольно удачно сосед разбирая старую теплицу отдал мне старый дырявый поликарбонат, денек подумав прикинув что да как делать с халявным материалом через пару дней родились два поликарбонатовых каяка а затем и шверцбота под кодовым названием "Дредноут" http://gik.fordak.ru/index.php?topic=17414.0 на них отходил один сизон и успешно обучил себя и деток парусу а через пару месяцев при удачном стичении обстоятельств приобрел тримаран "Янтарь-Турист" восторгу от этого огромного и очень быстрого судна небыло придела но для каждодневных покатушек он не подходил из за долгой сборки - разборки .... нужно было судно из разряда 10 минут и на воде , при этом без ограничений по рельефу спуска (песчаный пляж камни 200м лесополоса и не кокой речи о оборудованном слипе ) с хорошей грузоподёмностью , скоростью , малой осадкой ,весом до 70кг , и по требованию деток - обязательно с каютой ... и самое главное чтоб влезало без разборки в кузов микроавтобуса 2,3м или на крышу легковушки ... порывшись в сети ,перерыв кучу проектов и почти преступив к постройке Тойбота9 , вспомнил что попадался ролик с необычной по форме лодкой под названиям Ocean Explorer - созданной на базе хорошо известной на западе и почему то совсем недооцененной у нас Puddle Duck ... https://www.youtube.com/watch?v=dcdJulg-EhY сделав 3D + маленькие бумажные модельки нескольких проектов мини яхт и испытав их в ванной на устойчивость и скорость : пришел к выводу что корпус с квадратными формами не уступает а в чем то и превосходит остроносых одногруппников но у Ocean Explore есть ряд на мой взгляд неудачных решений и решено было его модернезировать под свои задачи ... 1. сделать лодку непотопляемой (решено - путем полной оклейки корпуса стеклотканью , а изнутри пеноплексом , установкой люка по центру , дополнительным усилением копуса и отсутствием швертового колодца ) 2. улучшить проходимость подводных препятствий (сети, камни ,мели) решено : самоубирающимися при столкновении , рулем и шверцами 3. упростить транспортировку : сделана простая и компактная тележка цепляющаяся прямо к шверцам , с прицелом в дальнейшем транспортировать лодку как велоприцеп 4. улучшить внешний дизайн и внутреннюю комфортабельность (освещение внутри и снаружи лодки и удобные реленги для переноски или швартовки )5 . максимально удешевить и ускорить сборку проекта но не в ущерб прочности -по стоимости вся лодка вместе с парусом обошлась в 17тр ... парус из терпуалинового тента мачта стыкованная из цельного бруска и металической трубы , гик и реёк цельнодревковые ...время затраченное на разработку проекта основанного только на двух картинках O.E. около недели , по вечерам ... время сборки около месяца неспешной работы - растянувшиеся почти на полгода .... подытожив можно сказать что все опасения по поводу тупоносого корпуса (по слухам не любящего балтийскую волну и сильный ветер) и внесения изменений в конструкцию не оправдались ... судно прошло уже более 100 км ,под ветрами от 1мс до 13мс при этом рифы пока не брал не разу ... при свежем ветре на полном парусе весьма бодро и устойчиво едет на скуле превращаясь из плоскадонки в "V" и благодаря люгерному вооружению лишний ветер сам сбрасывается с верхней части паруса а встречная волна частично уходит под летящую как сёрф доска лодку и её остаток разбиваеться о тупой нос не заливая кокпит и рулевого поэтому думать о черпаке приходиться только на берегу с целью его выкинуть из кокпита и найти мелкий шприц чтоб откачать из кокпита не более стакана воды ... при встречной короткой волне и слабом ветре лодка идет с ударами в степс и поэтому крайне рекомендую хорошо усиливать дно стеклотканью и наружными накладками а изнутри усилить распорку между степсом и крышей и между бортами (в районе шверцев и степса) - дно это самый нагруженный элемент в этом корпусе ...по ходовым качествам: грузоподъемность 250кг (2 взрослых под парусом или втроем на веслах) скорость при 3-4мс около 6-7км.ч. проходимость от 200мм , шверцы дают очень хороший лавировочный угол не хуже чем у "Янтаря" но можно идти против ветра и без них .... скромная двухспальная каюта показала себя отлично - в ней тепло ночевать и комфортно для пассажира а если нужно посидеть или приготовить обед то над всей лодкой на кормовую распорку и поднятый повыше гик , ставиться тент - получаеться отличный двухкомнатный домик , время развертывания 10 минут , для спуска доступен любой не оборудованный берег что дает возможность взять с сабой лодку в походе на берег для пополнения провизии в путишествии или в лес на ночовку вместо полатки ...в общем рекомендую всем заиметь такую игрушку - причем я уверен она придется по душе и спортсменам и туристам ... (это уже из мнения всех кто её видел на воде и подходил и расспрашивал о диковинной конструкции ) ... https://cloud.mail.ru/public/CwQy/4KH1vpxVc чертежи и моделька для скетчап ... ну и видео лодочки - https://www.youtube.com/watch?v=2P7Cw_kyeBI https://www.youtube.com/watch?v=Qw03aJ2YVnc https://www.youtube.com/watch?v=e7Q_emvzRsM&t https://www.youtube.com/watch?v=qZEk99tWraE&t