2 номер журнала Катера и Яхты

КАТЕРА: В.А.Лазарев. Катерные силовые установки с 2-образной передачей (7); А.Н.Павленко, Е.Г.Галкин. «Казанка» с гидрореактивным движителем (водометом) (20); И.Г.Киселев. Стартер-генератор для подвесного мотора «Москва» (26); Новые подвесные моторы (40); В.Н.Аладьин. Туристский катер «Персей» (42); X Первенство СССР по водно-моторному спорту (50); Гонки на Висле (54); С.А.Тиайн. Туристский катер «Мечта» с разборной каютой (56); Плавучая дача «Уют» (63); Моторная лодка «Альга» (66); В.М.Алексеев. Водные лыжи (68); Л.Е.Трегубенко. За рубежом (Гонки. Рекорды. Моторы) (75); Л.Е.Трегубенко. Международные рекорды скорости на воде (82) По письмам читателей: О форсировании подвесного мотора «Москва» (стр.39). Устранение перебоев в системе охлаждения подвесного мотора «Москва» (стр.41). Об использовании спаренных моторов «Москва» (стр.41). О конструкции поворотно-откидной колонки (стр.73). Об устранении одного недостатка мотора «Москва» (стр.74). Что читать о глиссерах с воздушными винтами (стр.74). Из архива Нептуна: Плавучая «автодача» (стр.55). Могут ли укачиваться... рыбы! (стр.62). На моторной лодке через Атлантический океан (стр.65). Догадливый моделист (стр.66). «Царица» на Рейне (стр.72). За рубежом: Гоночный катер на пыжах (стр.81). Какая мощность допустима! (стр.89). Шлюпочный якорь (стр.90). Первое судно с ротативным мотором (стр.90). ЯХТЫ: А.О.Эглайс. В.О.Эглайс. Наш опыт проектирования и постройки катамаранов (93); Прогулочный катамаран «Юнга» (103); Д.А.Курбатов. Яхты со скуловыми килями (107); Б.В.Мирохин. Новая крейсерско-гоночная яхта (119); В.В.Чайкин. Крейсерский швертбот класса Т (120); Б.Б.Лобач-Жученко. Рига - Одесса (из опыта дальних спортивных плаваний) (128); А.Ю.Янович. Швертбот «Мотылек» (134); Новые яхты, построенные в Польской Народной Республике (138); В.Н.Дерябин. Ленинград - Гдыня - Ленинград (дальнее плавание яхт «Орион» и «Шквал») (148); Первенство СССР по парусу 1963 года (153); Д.Н.Коровельский. В четыре раза быстрее ветра! (158); Б.В.Мирохин. Первенство мира среди яхт «Звездного класса» (160); М.В.Казаринов. Первенство мира в классе яхт «К-5,5» (161); А.В.Тетсман. Гонки на «Золотой кубок» (162); М.В.Казаринов. Первенство мира среди «Летучих Голландцев» (164); А.И.Суэцкий, Ю.А.Пантелеев. Ветеран снова в строю (вторая жизнь яхты «Орион») (165); Интервью с Б.Ченсом (166); Эносима ждет яхтсменов (166); Международная классификация катамаранов (175); Книга о катамаранах (177) Из архива Нептуна: Первый чемпионат СССР по парусному спорту (стр.118). Путешествие под... скатертями (стр.172). За рубежом: Щецин - Майами (стр.133). Модель яхты на подводных крыльях с жестким парусом (стр.137). Крупнейший в мире катамаран (стр.147). «Мисс»-яхта (стр.152). Катамараны побеждают (стр.163). Швертбот «Файрбол» (стр.167). Французские крейсерские яхты (стр.168). О форме сечения мачт (стр. 172). Англия удерживает первенство в гонках катамаранов (стр.173). Океанский тримаран (стр.178). ПОСТРОЙКА СУДОВ. НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ: Ю.Л.Бирюкович, К.Л.Бирюкович, Д.Л.Бирюкович. Новые судостроительные материалы - стеклоцемент и армоцемент (181); Л.С.Щербаков. Катамаран из бумаги (189); В.М.Алексеев. Моторная лодка из стеклопластика (193) Наша почта (196) Деятельность НТО: Проекты малых туристских судов - по результатам конкурса Центрального правления НТО судостроительной промышленности (стр.199). Выездная сессия секции мелкого судостроения (стр.203). О подготовке специалистов по мелкому судостроению (стр.204). Новое в мелком судостроении (по страницам журнала «Судостроение») (205) Хороший подарок (рецензия на книгу Ч.Мархая «Теория плавания под парусами») (206) Полезная книга (рецензия на книгу «Пособие для водителей катеров») (208)