Британская верфь Oyster продана
Имя этой британской яхтостроительной фирмы начинает все чаще мелькать в новостях последнее время. Вот и вчера с Туманного Альбиона вновь пришло известие, ее касающееся: Oyster продана.<!--break-->Имя этой британской яхтостроительной фирмы начинает все чаще мелькать в новостях последнее время. Вот и вчера с Туманного Альбиона вновь пришло известие, ее касающееся: Oyster продана.
Причем продана уже вторично — всего лишь четырьмя (буквально день-в-день!) годами ранее марка Oyster уже сменила владельца, перейдя из рук своего основателя Ричарда Мэтьюза в руки одного из инвестиционных фондов Balmoral Capital. И вот — новая продажа. Причем сделка совершалась в большом секрете, о ней стало известно лишь после завершения всех формальных процедур. Теперь знаменитую верфь с отличной репутацией приобрела голландская инвестиционная компания HTP Investments BV. Сумма сделки не называется, но, надо полагать, она немалая — теперь становится совершенно очевидно, для чего Oyster Marine потчевала нас своими новостями, как хорошо идут дела, несмотря на кризис. (Впрочем, можно предположить, что цена компании на этот раз составила около 100 миллионов фунтов.)
Тем более что куплены все активы фирмы: собственно компания Oyster Marine Ltd., отдельная фирма, занимавшаяся, что называется, «вторичкой» — Oyster Brokerage Ltd. и недавно ставшая полностью собственностью Ойстера верфь Southampton Yacht Service, на которой собираются самые крупные и дорогие из «рядовых» Ойстеров до нового 825-го включительно (супер-Ойстеры длиной 100 и 125 футов строят в Турции).
О причинах, заставивших нынешних владельцев пойти на перепродажу фирмы, ничего не известно, но всякого рода спекуляции уже появились. Одна из них — фирма оказалась излишне консервативной и не поддающейся новациям, позволяющим увеличить прибыль, на что рассчитывали уже бывшие ее владельцы. Так это или не так, судить сложно, но можно отметить некоторые особенности предшествовавшей сделки — несмотря на первоначальные заверения покупателей сохранить Ричарда Мэтьюза в качестве председателя совета директоров и СЕО, бывший владелец компании был из нее вскорости уволен. Возможно, именно с ним новые хозяева связывали некую консервативность фирмы, но не рассчитали до конца? Как знать. Тем не менее, изначально заявлялось, что Balmoral Capital не планирует, как это принято у многих инвестиционных компаний, «отбить» свои вложения в течение трех-четырех лет. Как раз четыре года и прошли — нельзя исключать, что дела пошли хуже, чем планировалось?
Во всяком случае, новые пресс-релизы, как им и положено, пышут оптимизмом и уверенностью. Утверждается, что приобретение Ойстера — это долгосрочные вложения со стороны новых владельцев. Руководитель Oyster Marine Дэвид Тидеман уже поспешил заявить о лояльности его команды и о надежде на «продолжительный период стабильности», который-де, «позволит фирме сосредоточиться на том, что она умеет лучше всего — строить отличные океанские яхты». Между строк можно прочитать, что прежние владельцы делать этого не давали, в силу чего возникает вполне очевидный вопрос — чего же они хотели?
Впрочем, сейчас это уже не важно. Будем надеяться, что верфь, ставшая в некотором смысле образцом, сохранит свою обширную производственную линейку и присущие ей эксклюзивность и качество. Хотя надо отметить, что характерной особенностью работы HTP с приобретенными компаниями является их реструктуризация, реорганизация и формирование новой стратегии. Так что, возможно, нас ждут перемены. Перемены в стратегии самой, наверное, консервативной яхтостроительной компании мира. Очень любопытно будет за ними последить.
На верфи Southampton Yacht Service
Сборка Oyster 72
Обстройка Oyster 82
В гавани Southampton Yacht Service
Достройка Oyster 72
Оyster 82 - все готово к постановке мачты
Но в любом случае нельзя не обратить внимание вот на что: Британия потеряла очередной знаменитый бренд.