Итальянская верфь Rossinavi представила свой первый совместный проект с Fulvio de Simoni – 46,8-метровую мегаяхту Longitude 47. Longitude 47 — это кастом-яхта, которая будет построена полностью из алюминия. На верфи этот проект называют «спортивной яхтой с непривычными пропорциями».
Первые фотографии новой моторной модели от Lagoon появились еще в прошлом году, но вот официальная премьера Lagoon 40 MY состоится только во время апрельской выставки мультикорпусников во французском Ля Гранд-Мотте (15-19 апреля 2015 г).
Первые корпуса были предложены исключительно чартерным компаниям, а вот теперь модель запустили в серийное производство и она доступна для заказа всем желающим. Кроме возможности увидеть новую модель на выставке, ее можно будет еще и опробовать на воде - во время проведения выставки верфь организует тест-драйвы этой модели.
26 марта, после долгого ожидания ветра, так и не удалось провести ни одной гонки. Ветер в лучшем случае достигал на порывах 2,5 узлов. Полный штиль и отработка поворотов - вот что ожидало спортсменов. Напомним, что еще 25 марта, по решению ПК была прекращена гонка №2 в классе Оптимист. В итоге, все надежды были возложены на заключительный день регаты - 27 марта.
Итальянский производитель Mondo Marine, чьи лодки всегда отличались классическим исполнением экстерьера и долгое время сохраняли и классические интерьеры, погнался за модой и нанес удар своей незабвенной классике новым почти урбанистическим проектом под рабочим названием SF60 - 60 метров авангарда.
Для такого рывка пришлось скооперироваться с итальянским дизайнером Luca Vallebona и SF Yachts. Особенностью экстерьера являются вытянутые горизонтальные линии и диагонали, соединяющие нижнюю и верхние палубы, ну и почти вертикально срезанный нос.
Во второй день гонок флота первого этапа RC44 Championship Tour на Мальте российские команды продолжают держаться в лидерах.
Гоночный комитет перенес пятничные гонки на раннее утро – аж на 9.30. И провел два старта.
Несмотря на переменчивые ветровые условия победитель у этих двух гонок один – «Катюша». Отметим, что совладельцы этой российской команды не смогли прибыть на соревнования на Мальте и их в пожарном порядке заменил, находящийся там, менеджер команды «Синергия» Максим Логутенко. На борту «Катюши» работает еще один член этой команды Валерий Зацаринский.
Каждую весну более тысячи яхтсменов из разных стран приезжают на Мальорку, чтобы посоревноваться с лучшими экипажами олимпийских и паралимпийских классов, а может быть и получить из рук Ее Королевского Величества Королевы Софии приз ее имени - легендарный кубок, на который нанесены имена победителей всех предыдущих регат.
Организаторы 35-го розыгрыша самого «старого» спортивного трофея в мире - Кубка «Америки», планируют изменить класс лодок, на которых он будет проводиться.
Еще во время розыгрыша 34-го Кубка в 2013 году всем было понятно, что 72-футовые катамараны слишком велики, слишком дороги, слишком сложны в управлении. Они не годились даже для выполнения главной идеи американцев о максимальной телегеничности – катамаран просто не умещался на экране! И для 35-го розыгрыша было разработано и в июне 2014-го принято всеми претендентами Правило класса AC62.
25 марта гонок не было – штормовой ветер гонял на внешнем рейде белые барашки.
Организаторы регаты преподнесли всем участникам, тренерам и родителям спортсменов настоящий подарок – день экскурсий!
Первая регата сезона проходит в «Городе рыцарей» - Валетте.
Флот RC44 в этом сезоне значительно поменялся: ушли некоторые команды, пришли новые именитые яхтсмены. Чемпионат по-прежнему остается одним из сильнейших в Европе и мире.
Российских коллективов в RC44 Championship Tour, который из-за обилия команд, выступающих под нашим флагом, иногда называли «Русским кубком», убавилось. Вместо пяти их стало четыре. Покинула класс одна из самых успешных команд «Синергия» (организационно коллектив решил сосредоточиться на других проектах).
Кругосветную гонку для экипажей из двух человек выиграли 51-летний швейцарец Бернард Штамм и 55-летний француз Жан ле Кам, которые шли на яхте Cheminées Poujoulat.
В столицу Каталонии они прибыли, преодолев за 84 дня 5 часов 50 минут и 25 секунд 27 950 миль (средняя скорость - 13, 85 узла), вчера вечером. На берегу их приветствовали родственники, сотни любителей паруса и жителей Барселоны.
Sealine представляет очередную топовую модель — C330. Это результат симбиоза дизайнерской мысли всемирно известного яхтенного дизайнера Билла Диксона и инженерии и знаний крупнейшей немецкой верфи Hanse.
Имея 10,31 метр в длину и 3,50 метров в ширину, Sealine C330 может похвастаться максимально логичной организацией пространства и оптимальным использованием каждого сантиметра площади.
Мастер-класс состоится в воскресенье 29 марта, и проведет его мастер спорта международного класса, профессиональный яхтсмен Николай Корнев.
С 2008 года Николай является членом одной из сильнейших российских парусных команд «Синергия». На борту Корнев работает на различных позициях: мачтовый, питман, средний баковый. В составе «Синергии» и других коллективов он выигрывал многочисленные регаты на яхтах классов TP52, RC44, Melges20 и других. Николай Корнев - действующий чемпион серии RC44 Championship Tour в матч-рейсе.
Он готов поделиться своим колоссальным опытом!
Второй этап кругосветной регаты Volvo Ocean Race 2014-15 в самом разгаре.
Идет напряженная борьба за то, кто же прибудет первым к финишу в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби.
Между тем, Аравийское море преподносит участникам регаты сюрпризы.
Видео: http://www.youtube.com/watch?v=1vE3PSIOBNY
Тот, кто окажется в центре финансового района в Амстердаме, с 3 по 28 марта 2015 года, будет очень удивлен обнаружить, что большая моторная яхта легендарного голландского бренда «Elling» лежит на боку посреди площади Густава Малера.
Выглядит это, как будто волна «Цунами» выбросила лодку далеко на берег так, что она оказалась посреди площади.
При ближайшем рассмотрении выясняется - здесь дело в искусстве, а именно речь идет о работе “Фортуна” голландского художника Леонарда Ван Мюнстера. Официальное открытие состоялось в пятницу 13- го марта.
Национальная парусная Лига стартует в мае 2015 года. В этом году спортсменов ждет 5 этапов, парусные баталии развернутся на нескольких акваториях нашей страны.
Календарь соревнований Лиги выглядит следующим образом:
1 этап
Москва
15-17 мая
2 этап
Санкт-Петербург
19-21 июня
3 этап
Конаково
10-12 июля
4 этап
Минск
30.07 – 02.08
Финал
Сочи
15-18 октября
21-22 марта калининградский физкультурно-спортивный центр «Янтарный парус» провел очередной семинар по парусному спорту. На этот раз темой изучения стала метеорология.
Игорь Андреевич Малетин - тренер-преподаватель высшей категории по парусному спорту, заслуженный тренер России, судья всероссийских и городских соревнований. В числе его воспитанников - плеяда выдающихся спортсменов, которые достойно представляли Россию на чемпионатах мира, Европы и Олимпийских играх.
Игорь Андреевич родился 25 марта 1950 года в Москве. В 1952 году вместе с родителями переехал в Тольятти, в 1973 году закончил Тольяттинский Политехнический институт, работал в проектно-конструкторских бюро.
Во вторник стали известны победители и призеры первенства и Кубка Приморского края по буерному спорту.
Несмотря на плюсовую температуру, толщина льда на озере Ханка Ханкайского района все еще составляет более 70 см, а ветровые условия довольно суровы. На протяжении всех трех дней соревнований дул стабильный ветер силой 10 м/с, на порывах достигавший 12 м/с. Дистанция располагалась в 500 метрах от берега.
Во вторник, при долгожданном ласковом солнышке и ветре до 8 узлов, который часто заходил в диапазоне 45 градусов, не давая расслабляться всему гоночному комитету, были проведены все запланированные старты регаты на призы командующего ЧФ РФ.
Отслеживать изменения и предугадывать заходы ветра старшему на дистанции Владимиру Комелю помогали местные судьи, которые знают особенности акватории. Гонки проводились на внешнем рейде Севастопольской бухты, дистанцию корректировали быстро и благодаря слаженной работе во второй день регаты все удалось.
