Заключительные в сезоне гонки в этом формате прошли в рамках регаты RC44 Oman Cup. "Синергия", уступавшая лидеру Team Aqua всего одну победу перед стартом соревнований, выиграла все семь гонок, включая очное противостояние с британцами.
Этот успех гарантировал российской команде "золото" - на ее счету 23 победы в этой дисциплине в цикле-2014.
"Синергия" вернула себе титул чемпионов в матч-рейсе, до этого российский экипаж побеждал в 2012 году, а в 2013-м стал серебряным призером.
Представитель Академии парусного спорта в классе Laser Radial Елена Воробьева продолжает подготовку к лицензионным соревнованиям 2015 года. На этапе Кубка мира ISAF в Мельбурне Елена финишировала в десятке.
«Не смотря на то, что результат мог бы быть выше, в целом, мы довольны результатами регаты в Австралии, - говорит тренер Елены Сергей Воробьев, - поставленные задачи выполнены, и мы движемся по намеченному плану».
Шкипер датской команд-участницы гонки для полных экипажей Team Vestas, австралиец Крис Николсон вернулся к месту крушения своей лодки.
Напомним, что яхта TeamVestas наскочила на риф в Индийском океане в начале второго этапа (29 ноября). Николсон взял вину за происшедшее на себя. Позавчера он вылетел на Маврикий, а сегодня или завтра должен добраться до места крушения, чтобы вместе с соотечественником и специалистом по эвакуации судов Тейлом Коксом и его командой начать детальный осмотр лодки.
Власти Каталонии запретили по экологическим соображениям якорные стоянки для яхт вдоль всего побережья Коста-Брава. В следующем году встать там можно будет только на муринг или у причала.
Испанское побережье на границе с Францией – один из самый любимых у европейских яхтсменов регионов. Но его бухты оборудованы всего лишь 265 мурингами (при этом очень многие из них арендованы местными яхтсменами на длительной время). На якорь же в них становилось в сезон в четыре раза больше яхт.
Azimut Yachts подготовила новинку для грядущего бот-шоу в Дюссельдорфе — Azimut Atlantis 43. Это спортивная модель типа “open” c большим хардтопом с мягкой сдвижной крышей, оснащенной электроприводом.
После обновления всей линейки Atlantis в 2009 году, дизайнерское бюро Neo Design приступило ко второму этапу усовершенствования всего модельного ряда заходного бренда группы компаний Azimut Benetti.
Пройдя через пролив Juan во Франции парусная супер-яхта Tamer II прибыла на верфь Jongert для проведения обширных работ.
На верфи были проведены работы в машинном отделении, полная перекраска, модернизирование такелажа и переделки в интерьере и экстерьере.
Эту уже третий рефит на Jongert после яхт Ameena и Vivid.
Парусник Tamer II модель из серии верфи Traditional Line. Характерные черты судна – бушприт и кормовая платформа, удлиняющую яхту до 36 метров. Характерные кормовые окна, система такелажа типа кетч тиковая надстройка.
Столько собрали участники благотворительной регаты Bart's Bash, посвященной памяти английского яхтсмена, олимпийского чемпиона Эндрю Симпсона, трагически погибшего 9 мая 2013 года во время аварии катамарана Artemis при подготовке к America’s Cup.
Подбирая и готовя библиотечку, мы основывались на огромном опыте, накопленном не только нашим немецким партнером, самым популярным яхтенным изданием Европы - die YACHT, но и нашим собственным коллективом, нашими многочисленными авторами, друзьями и читателями.
За шесть лет существования журнала в нем было опубликовано более 120 материалов о чартерных регионах с их подробным описанием, более 110 тестов различных яхт, более 80 материалов из рубрики «советы шкиперу» и множество других полезных и интересных заметок и статей.
Крупнейший в России яхтенный холдинг Burevestnik Group получил в управление уникальный проект «Сочи Гранд Марина» - современную яхтенную гавань, построенную в рамках проекта российской судоходной компании ОАО «Совкомфлот» по развитию береговой зоны морского порта Сочи. Соответствующее соглашение о партнёрстве стороны подписали осенью текущего года.
Изначально основной целью проекта «Сочи Гранд Марина», который строился к Зимним Олимпийским Играм 2014 года, было создание современной яхтенно-транспортной инфраструктуры для гостей олимпиады.
Яхта носит название «Аззам» и, начиная со среды, она проведет четыре месяца в морском порту Таррако. Яхта прибыла из Объединенных Арабских Эмиратов и на сегодня является крупнейшим в мире частным моторным судном.
Ее длина составляет 180 м, что на 20 м превышает длину знаменитого «Эклипса» Романа Абрамовича, а стоимость сопоставима с годовым бюджетом небольшого государства – 484 млн евро.
Этой зимой российское представительство верфи Princess, компания Nordmarine примет участие в двух крупнейших европейских яхтенных выставках.
С 9 по 18 января в выставочном центре ExCeL в Лондоне, пройдёт домашняя выставка английских кораблестроителей London Boat Show 2015.
Выставка по праву считается одним из главных событий мирового яхтенного календаря и традиционно демонстрирует последние достижения в области яхтенного дизайна и технологий. Помимо английских производителей, на выставке будут представлены более 450 ведущих яхтенных брендов.
13-14 декабря в Севастополе прошла первая регата яхт класса SB20.
Регата была проведена при поддержке яхт-клуба "Ушакова балка", Черноморского флота, пограничных служб и многих других организаций Севастополя, которые активно содействуют развитию парусного спорта в городе. В соревновании приняло участие 25 яхтсменов. Ветровые условия не были идеальными, но и 3-4 узла хватило, чтобы провести качественные гонки в бухте города. Впечатления от новых лодок самые положительные.
В декабре планируется проводить обучение всех желающих и гонки флота на дистанции.
Центральный корпус нового макси-тримарана MACIF французского шкипера Франсуа Габара изготовлен и перевезен к месту сборки судна.
100-футовый тримаран планируется спустить на воду в июне следующего года. На прошлой неделе его 30-метровый центральный корпус был перевезен из Ванна в Лорьян, где лодка лодка впервые и коснется воды. Габар планирует на ней установить сразу несколько рекордов скорости для парусных судов.
Учитывая пожелания клиентов, в базовую комплектацию яхты Princess 68 были добавлены двигатели MTU 8V 2000 M94 (2 x 1268 л.с). Теперь, по желанию владельца, Princess 68 может быть оснащена, четырьмя типами двигателей разной мощности:
Два двигателя Caterpillar C18 A (2 x 1150 л.с.)
Два двигателя MAN V8 (2 x 1200 л.с.)
Два двигателя MAN V12 (2 x 1400 л.с.)
Два двигателя MTU 8V 2000 M94 (2 x 1268 л.с)
В предстоящую субботу, 20 декабря, яхтсмены Приморского края подведут итоги уходящего года.
На праздничном вечере, по традиции, соберутся спортсмены и организаторы регат, участники парусных событий, представители СМИ, друзья федерации и поклонники парусного спорта.
В этот же вечер пройдет награждение лучших по итогам года. Это признание тех, кто успешно выступал на соревнованиях, активно участвовал в парусной жизни Приморского края, развивал детский парусный спорт и активно поддерживал его в СМИ.
Награждение пройдет в следующих номинациях:
Российских поклонников парусного спорта 2014 год порадовал не только появлением первой российской команды в классе Extreme40, но и дебютом одного из этапов Extreme Sailing Series на отечественной акватории. В то же время, для самой команды первый сезон в профессиональной серии класса Extrem40 был прогнозируемо сложным.
