16 февраля на Британских Виргинских островах завершилась первая регата серии класса RC44 The Virgin Gorda Cup в 2014 году. Яхт-клуб Санкт-Петербурга на соревновании был представлен молодежной командой GAZPROM Youth Sailing Challenge. В матч-рейсе команда записала в актив одну победу, а гонки флота завершила на 8 месте.
14 февраля в Каннах завершилась традиционная международная регата Semanne Internationale de Cannes de Finn.
В этом году в регате приняли участие 67 спортсменов из 16 стран. Это традиционная зимняя регата, куда съезжается ряд сильных гонщиков олимпийского уровня и значительное число финнистов-мастерс из Франции, Голландии, Германии и других европейских стран.
От России в этих соревнованиях выступили четыре финниста-мастерс. Также четыре финниста приехали и от наших друзей с Украины.
Вниманию судей, спортсменов и организаторов соревнований. Приглашаем вас на всероссийский семинар «Английский для судей», который пройдет в ГБУ ЦСП «Хлебниково», Московская область, с 18 по 20 марта 2014 года.
На семинаре разбираются:
- особенности парусной лексики;
- ведение диалогов с использование парусной лексики;
- разбор протестовых ситуаций на английском языке.
Участники углубят свои знания как в английском языке, так и в правилах парусных гонок.
Яхта Bellagio – это современная концепция моторной яхты длиной 16 метров, разработанной известными голландскими архитекторами Vripack. Яхта Bellagio, быть может, и выпадает из размерного ряда, описываемых на нашем сайте суперяхт, но во-первых, её проектировали знаменитые студии Vripack и Omega Architects, во-вторых – планировка судна настолько необычна и оригинальна, что рассказать о Bellagio обязательно надо.
Вчера была проведена необычная для класса RC44 гонка на длинную дистанцию между островами Верджин Горда и Гуана. "Синергия" в ней пришла к финишу второй.
"Мы хорошо изучили дистанцию и условия, – отметил тактик "Синергии" Эд Берд. – На первом отрезке уверенно приняли верное решение, поймали ветер и ушли в отрыв вместе с Peninsula Petroleum".
В субботней программе три гонки флота. Старт первой намечен на 11:00 по местному времени (19:00 мск).
После проведенных девяти гонок таблицу регаты RC44 Virgin Gorda Cup возглавляет британский дуэт: экипаж Peninsula Petroleum опережает Team Aqua, действующего чемпиона класса RC44, на девять очков.
"Синергия", вице-чемпион прошлого сезона, замыкает топ-3 и отстает от Team Aqua на четыре балла.
В программе воскресенья запланированы три гонки. Команды выйдут на старт в 11:00 по местному времени (19:00 мск).
Швейцарский яхтсмен Иван Буаньон, задумавший совершить кругосветное плавание на открытом 20-футовом (де-факто – "пляжном") катамаране, в понедельник приступил к выполнению второй части своего плана: он отправился в 1300-мильный переход с острова Мартиника до Панамы. На Мартинике яхтсмен находился довольно долго, так как после пересечения Атлантики его суденышко выглядело весьма жалко: сломано рулевое устройство, поврежден гик, одна из поперечных балок ослабла в месте крепления к корпусу.
15 февраля в Санкт-Петербурге состоялась ежегодная отчётно-выборная конференция Санкт-Петербургского парусного союза (СППС). В работе конференции приняли участие представители администрации города, портов, яхт-клубов и других структур, деятельность которых связана с парусным спортом. Общее собрание делегатов от парусного сообщества Петербурга единогласно проголосовало за избрание действующего президента Сергея Алексеева, который также является вице-президентом ВФПС, на новый срок.
Кайтингу все возрасты покорны. 6-летний Макс на этом видео бодро катается на кайте под чутким руководством своего отца Валентина.
Конечно, главное это безопасность. Поэтому родители экипировали Макса для максимальной защиты. Обучение юного спортсмена началось с вейкборта. Когда Макс научился уверенно стоять на доске, его обучение перешло к следующему этапу — собственно кайтингу. Чтобы ребенок чувствовал себя в безопасности, его родители находятся неподалеку на лодке, готовые прийти на помощь если потребуется.
Видео
Не много есть яхт, способных оставаться популярными спустя 70 лет после постройки. Эта статья о Folkboat, уникальной яхте, сделавшей парусный спорт массовым и доступным.
К тридцатым годам 19 века общество изменилось. Благодаря распространению железных дорог и автомобилей общество стало мобильнее на суше и желало быть столь же мобильными на воде. Это желание сдерживалось экономическим кризисом с одной стороны и дороговизной яхт с другой.
Итальянская верфь Baglietto объявила о значительном «скачке» заказов — в настоящее время в постройке находятся 5 корпусов.
Итальянский судостроитель Baglietto, который еще два года назад находился на грани закрытия производства, сегодня демонстрирует «бум» спроса на свою «продукцию»: пять роскошных яхт от 43 до 53 метров строятся на производственных мощностях Baglietto.
Верфь демонстрирует свое триумфальное возвращение «в игру» после поглощения ее компанией Gavio Group. На пороге своего 125-летия Baglietto предсказывает свое блестящее будущее.
Артем Рожков, основатель компании «Лоджекс», занимается лодочными перевозками в России уже 9 лет. Мы встретились с ним во время выставки в Дюссельдорфе и поговорили о тонкостях доставки яхт по российским просторам и о том, почему перевозки у нас стоят дороже, чем в Европе.
— Артем, расскажите о самом сложном лодочном проекте за последний год.
— Обычно вся сложность наших проектов напрямую связана с габаритами груза.
— Это легко понять.
— Я тоже раньше так думал.
— То есть это все-таки не так?
13 февраля соревнования RC44 The Virgin Gorda Cup перешли в формат гонок флота. Программа дня предусматривала 4 гонки, которые состоялись в стабильном ветре порядка 15-18 узлов. Команда GAZPROM Youth Sailing Challenge выиграла в одной из гонок, но по сумме результатов дня заняла только 6 место.
Верфь Canados объявила о новом контракте: итальянцам удалось продать еще одну яхту под новым брендом Oceanic Yachts — 140-футовую Oceanic (DiElec). Компания доставит яхту владельцу в начале 2015 года. Позже ее представят общественности на нескольких яхтенных шоу.
Экономичная Oceanic 140 ест мало: на одном баке можно перейти Атлантику. Со скоростью примерно 8 узлов — под дизель-электрическим приводом. Или же на максимальной скорости в 27 узлов, используя только дизель. Но в этом случае яхту придется отогнать на заправку в один из попутных портов.
Приморский парусник преодолел технические неурядицы и отправился из Владивостока на Черное море, передает primamedia. В апреле там пройдет учебная регата SCF Black Sea Tall Ships.
Провожали судно всем миром: «Надежда», на которой находятся 103 курсанта, должна была уйти из Владивостока еще 5 февраля. Однако в итоге этот срок сдвинулся более чем на неделю.
Парусная регата Copa del Rey Audi Mapfri вновь примет спортсменов в фешенебельном яхт-клубе на Майорке. «Кубок Короля Испании» традиционно пройдет на побережье Средиземного моря — в Real Club Nautico de Palma.
Гонка распланирована на всю первую неделю августа. Первые три дня — тренировочные заезды, сами соревнования пройдут с 4 по 9 августа. Стартуют спортсмены в час дня.
До начала гонки осталось ровно два месяца — соревнования пройдут с 14 по 19 апреля. Выйти в Карибское море готовятся как минимум 70 лодок и около 1000 матросов. Этот год станет для Les Voiles de Saint-Barth пятым.
Окончательно сердца зрителей и яхтсменов Les Voiles de Saint-Barth завоевала в прошлом году. Организаторы затащили на воду спортсменов из Америки, Ирландии, Германии, Кайманских островов, Британии, Нидерландов, французского сообщества Сен-Бертелеми и многих других стран.
12 февраля на острове Верджин Горда состоялись первые гонки в формате матч-рейс нового сезона регат класса RC44. Для молодежного проекта Яхт-клуба Санкт-Петербурга старт сезона оказался достаточно сложным: в восьми состоявшихся матчах команда GAZPROM Youth Sailing Challenge добыла только две победы, но в актив смогла записать и того меньше – всего одно очко.
Со стапелей верфи Feadship сошла 46.22-метровая полуглиссирующая суперяхта Como, созданная для высококвалифицированного яхтсмена Neville Crichton.
Построив ранее большое количество конкурентоспособных парусных яхт в своей родной Новой Зеландии, а позже владевший моторной яхтой от ведущей Новозеландской верфи, господин Крайтон решил, что настало время ввести в эксплуатацию полностью сделанную на заказ суперяхту максимально возможного качества.
