Она захватила лидерство со старта гонки и не упускала его до самого финиша. Второе место занял победитель двух предыдущих изданий соревнования — «Броненосец» Яхт-клуба Санки-Петербурга, третье – молодежная команда этого же клуба - Tsaar Peter, третье и четвертое -международные Petite Flamme и SGM.
Как и предсказывал прогноз, на пятый день гонки северные ветра, дующие в регионе, где идет сейчас флот регаты, немного ослабли – до 12–17 узлов. Группа лидеров движется сейчас достаточно плодной группой. У прототипов впереди с отрывом в 23 мили от ближайшего преследователя француз Дэви Будар. Схожая ситуация и в дивизионе серийных лодок: занимающий первое место поляк Ян Липински опережает ближайшего преследователя на те же 23 мили. Юрий Фирсов, заходивший в по неизвестным пока причинам (с гоногчным комитетом он не связывался) в испанскую бухту Виверо, отстает от него на 369 миль.
Участники регаты в Калининграде
В минувшие выходные в Пионерском впервые прошло первенство Калининградской области по парусному спорту в детских и юношеских классах. На балтийскую акваторию вышли 49 яхт и в 55 спортсменов - 33 «Оптимиста», 6 «Кадетов», 8 «Ракет» и 2 «Лазера». Судьи установили дистанцию недалеко от берега - чтобы родители, болельщики и любители паруса могли наблюдать за ходом гонок.
Концепция серии Red Bull Foiling Generation принадлежит спортсменам команды Red Bull Sailing Team, дважды победителям Олимпийских игр в классе «Торнадо», австрийцам Роману Хагаре и Хансу-Петеру Штайнахеру. Стартовав в апреле в Японии, серия посетит в общей сложности 7 стран, в том числе и Россию.
Международная федерация парусного спорта опубликовала обновленный рейтинг спортсменов в олимпийских классах и мастеров неолимпийского кайтбординга. Семеро россиян входят в десятку сильнейших в своих дисциплинах.
Его установил автор множества других достижений под парусом - тримаран Phaedo3. Яхта с экипажем из семи яхтсменов на борту (шкипер — Ллойд Торнбург) вышла из британского залива Солент и финишировала во французском порту Динар. Прежнее достижение, установленное в апреле этого года другим макси-тримараном — Lending Club 2, она улучшила более чем на 25 минут. Средняя скорость перехода составила 28,7 узла, максимальная – 40,9.
Напомним, россиянин — единственный из 71 частника, кто сразу после старта, данного в очень легкий ветер, резко свернул на юг. И прогадал. Сейчас он вынужден лавировать при встречном ветре силой 15 узлов. И впереди у него по прогнозам – зона слабых ветров, в то время как у основного флота – усиление ветра до 20 узлов.
Фирсов по-прежнему идет в одиночку и занимает в дивизионе Ocean bio actif (серийные лодки) 44- место. До финиша ему нужно преодолеть еще около 1000 миль, в то время как лидеру, поляку Яну Лепински, – чуть более 900.
Лидировавший на старте «Броненосец» Яхт-клуба Санкт-Петербурга занимает теперь лишь третье место. Его обошла не только Spirit of Europe с международный экипажем на борту, но и еще одна лодка Яхт-клуба Санкт-Петербурга — молодежная команда «Царь Петр». Вчера вернулась в гонку после ремонта в Ростоке SGM. Но от лидеров, которые могут финишировать в Северной Столице уже завтра поздно вечером, она отстает почти на 200 миль.
Лидерство захватил победитель прошлой регаты – «Броненосец» Яхт-клуба Санкт-Петербурга. Одна из команд вынуждена была сойти с дистанции.
Команды соревнуются в двух дивизионах — Swan 60 и ORC. Общий флот почти сразу со старта возглавили фавориты, участницы всех четырех предыдущих изданий соревнования — «Броненосец» и Spirit of Europe. Сейчас они соревнуются практически в формате матч-рейса.
Регату в Циндао очень многие лидеры классов пропустили по причине трудности доставки в его акваторию матчасти. Зато те, кто туда добрался, имел возможность заметно улучшить свое положение в мировом рейтинге ISAF. Результат Комиссарова, выступающего в классе «Лазер-стандарт», можно вполне оценить, как успешный. Достаточно сказать, что в медальной гонке он финишировал третьим, а от пятого места отстал всего на один балл. Всего же в этом классе соревновались 37 яхтсменов, в том числе и ряд фаворитов этого сезона.
Финальный этап 52 Super Series с 16 по 20 сентября принимал яхт-клуб португальского Кашкайша. Единственный этап серии, который проводится в акватории океана, оказался настоящим испытанием для 12 команд из 7 стран. Российская Bronenosec Sailing Team перед стартом соревнования занимала четвертую строчку общего зачета сезона и имела реальные шансы стать призером 52 Super Series 2015 – от третьей строчки ее отделяли всего 3 очка.
В течение двух дней на глазах жителей города проходила упорная и напряженная борьба между 11-ю экипажами за главный приз — «Кубок Platu 25».
Прогноз обещал в воскресенье безветренную погоду, поэтому организаторы приняли решение в первый день регаты провести максимальное количество гонок, а именно — 4 из 6. И угадали — во второй день удалось провести всего одну гонку.
Семинар проходит на базе ЦСП «Хлебниково», нашем традиционном месте проведения международных и всероссийских семинаров судей. Нужно отдать должное хозяевам базы, они сделали все необходимое для удобного и полезного проведения занятий.
Множество яхт-клубов примут участие в этом мероприятии, и PROyachting также не остается в стороне.
В прошлом году по сумме длин всех дистанций эта регата вошла в Книгу Рекордов Гиннесса – как самая длинная гонка, проведенная в течение суток на разных акваториях мира.
Компания PROyachting поддерживает это начинание и приглашает всех желающих принять участие в этой регате и поддержать благотворительную акцию в рамках регаты. Все собранные средства будет отправлены в фонд Эндрю Симпсона, который занимается развитием яхтинга во всем мире.
Повторяя маршрут 2013 года, уникальная оффшорная гонка начнется в немецком Фленсбурге и завершится в Санкт-Петербурге.
Старт Nord Stream Race 2015 будет дан 20 сентября в полдень в заливе Фленсбурга. Далее флот направится на восток, минуя южную оконечность острова Борнхольм. Два года назад гонка проходила по тому же маршруту. Тогда же организаторы зафиксировали ее рекорд: три дня, 38 минут и 23 секунды. Самой быстрой оказалась немецкая гоночная яхта Outsider под управлением шкипера Тильмара Хансена.
Это событие можно назвать историческим: Керченский пролив на кайтах был пересечен впервые.
- Мы хотели этим пересечением отметить, что Керченский мост очень важен для всех нас, для берегов крымского и таманского, и очень хотим сделать фестиваль ежегодным, — отметил организатор фестиваля водных видов спорта «Керченский мост» Игорь Данилов.
Первым пролив пересек Максим Федоров из Санкт-Петербурга. От Керчи до Тамани и обратно он проплыл всего за 53 минуты.
Класс крейсерских яхт Platu 25 в Приморье активно развивается. Год от года его флот яхт-клуба «Семь футов» постоянно пополняется. Если в 2006 году он насчитывал всего 5 «платушек», то сейчас их уже 14.
Финальную регату лиги, организованной по инициативе немецких и датских национальных лиг, в этом году принимает Яхт-клуб Коста-Смеральда (Порто-Черво). В прошлом году на первом финале, который проходил в Копенгагене, выступили 23 клубные команды из 14 стран. Главный трофей достался Королевскому яхт-клубу Дании. В этом году на старт выйдут 31 клуб из 14 стран.
Финал Лиги чемпионов-2015 пройдет по тому же формату, что и предыдущий – короткие 15-минутные гонки, яхты-монотипы класса J70, дистанция, расположенная в непосредственной близости от берега.
